โช๊ค ช่วงล่าง ประดับยนต์

Queen Series โช๊คให้ฟีลลิ่งที่นุ่มนวล เหมาะกับผู้ใช้งานที่คำนึงถึงผู้โดยสารและการใช้งานในชีวิตประจำวัน เหมาะกับสภาพถนนในเมือง หรือถนนเรียบ สามารถรองรับการขับขี่ได้ทั้งช้าและเร็ว ระบบการทำงานแบบ Monotube (กระบอกชั้นเดียว) จึงมีพื้นที่ในการบรรจุน้ำมันมากกว่าแบบกระบอก Twintube (กระบอกคู่) และนอกจากนี้ระบบการทำงานแบบกระบอกชั้นเดียวยังทำหน้าที่ในการระบายความร้อนในตัวโช๊คอัพที่เกิดจากการทำงานในระบบได้เป็นอย่างดี ทำให้การทำงานของโช๊คอัพยังคงประสิทธิภาพและเสถียร แม้ใช้ความเร็วในการขับขี่เป็นเวลานาน ใครที่ขับรถทางไกลรับรองหายห่วง สามารถปรับความนุ่ม-หนึบได้ถึง 16 ระดับสำหรับด้านหน้าและ 8 ระดับสำหรับด้านหลัง ฟีลถปรับระดับความสูงด้วยค่าพรีโหลด (Preload) ของสปริง สะดวกและคุ้มค่าในโช๊คอัพตัวเดียว กระบอกผ่านการชุบผิวถึง 3 ชั้น ทำให้ทนทานและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน เปิดซ่อมหรือรีวาล์วได้ตลอดอายุการใช้งาน ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ต้องเปลี่ยนโช๊คอัพตัวใหม่

โช๊คอัพ PROFENDER MONOTUBE ปรับ 8 ระดับ + PIGGYBACK สำหรับ รถกระบะ และ รถ SUV - เป็นโช๊คระบบเปิดสามารถเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน ประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง - ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ - โช๊คสามารถปรับเซ็ทค่าน้ำหนักได้ - เหมาะสมสำหรับใช้งานในเมืองและเดินทางไกล - ทนทานต่ออุณหภูมิสูงโดยที่ความหนืดเปลียนแปลงน้อยมาก - มีระบบการระบายความร้อนที่ดีผ่านผนังชั้นเดียว - เหมาะสมหลายลักษณะการใช้งาน - ดูแลรักษาและติดตั้งได้ง่าย - สามารถปรับระดับนำ้หนักได้ 8 ระดับ

โช๊คอัพ Profender แบบปรับได้ 8 ระดับรุ่นนี้ เป็นโช๊คอัพแก๊สแรงดันสูง ระบบกระบอกเดี่ยว (Monotube) มาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มม. จึงตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น ส่วนแกนและกระบอกสูบมีขนาด 16 มม. และ 52 มม. ตามลำดับ อีกความพิเศษของโช๊คอัพรุ่นนี้คือมีซับแทงก์บรรจุน้ำมันไฮดรอลิกแยกต่างหากจึงมีปริมาณน้ำมันมากกว่า ทำให้ตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีกว่า ระบายความร้อนได้มากกว่าและยังสามารถถอดโช๊คอัพออกมาซ่อมแซมแล้วประกอบเข้าไปใหม่ได้ตลอดอายุการใช้งาน จึงประหยัดเงินในกระเป๋าได้ดีเพราะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อย ๆ

โช๊คอัพMonotube 2.0 ยี่ห้อProfender หน้า 2.0 หลัง Piggyback ปรับได้ 8 ระดับ สำหรับรถ D-Max(ตัวเตี้ย)02-11,D-Max12up,All New D-Max Vigo,Revo,Triton,NewRanger,BT50Pro,All New BT50,colorado - แกนหน้า 20 มิลลิเมตร หลัง 16 มิลลิเมตร - ระบบโมโนมิก กระบอกชั้นเดียว แยกห้องระหว่างน้ำมันและแก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 PSI - ลูกสูบที่ใหญ่ 46 มิลลิเมตร จะช่วยเพิ่มความตอบสนองได้มากขึ้น ปรีบแต่งเพื่อให้มีความนุ่มและหนึบ ทำให้สามารถควบคุมการขับขี่ได้ดี แม้ขับด้วยความเร็วสูง - ตัวหน้าออกแบบเป็นรุ่นสตัดปรับเกลียว ปรับความสูงได้ตั้งแต่สแตนดาร์ด-ยกสูง 2 นิ้วหรือ สแตนดาร์ด-โหลด2นิ้ว - ตัวหลังสามารถติดตั้งแบบกลับหัว หรือUpsize Down - เป็นโช๊คระบบเปิด สามารถเปิดซ่อมได้ ตลอดอายุการใช้งาน ประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง โช๊คอัพ รับประกัน 1 ปี 20,000 km.

PROFENDER MONOTUBE 2.0 โช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมันระบบโมโนทูป / ลูกสูบ 46 มิล กระบอกโต 60 มิล. กระบอกหนา 3 มิล. / กระบอกชุบ CR+3 สวยงาม ช่วยเพิ่มการตอบสนองได้ดีมากขึ้น ปรับแต่งเพื่อให้ความนุ่ม และ หนึบ ทำให้สามารถควบคุมการขับขี่ได้ดีแม้ขับด้วยความเร็วสูง เหมาะสำหรับรถบ้าน รถแต่ง ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพช่วงล่าง ใช้งานได้ดีบนถนน ทั้งในเมือง และการเดินทางไกล

โช๊คอัพ Profender แบบปรับได้ 4 ระดับ โช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมัน ระบบกระบอกสองชั้น (Twintube) ขนาดแกน 18 มม. ขนาดลูกสูบ 35 มม. และตัวกระบอกสูบ 57 มม. ตัวแกนยังมีความแข็งแรงมากกว่าปกติเนื่องจากผ่านกระบวนการชุบด้วย HARD CHROME

โช้คอัพ หน้าและหลัง profender รุ่น jumbo โช้คน้ำมัน แกน 18 มม วีโก้ ดีแม็ค รถกระบะและ รถppv เพิ่มความหนึบ แน่นเกาะถนน ลดอาการเด้งโคลง แก้อาการแข็งกระด้างของรถ